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激光技術(shù)促數(shù)控機(jī)床新變革
來源: | 作者:精拓數(shù)控 | 發(fā)布時間: 2015-05-11 | 1177 次瀏覽 | 分享到:

       埃馬克中國金壇新工廠隆重的開幕式將在常州市,江蘇省金壇市舉行,10月28日。埃馬克中國金壇新的處理廠作為國內(nèi)最大的生產(chǎn)基地,為亞太地區(qū),從最初的規(guī)劃設(shè)計原型,從破土動工到投產(chǎn)歷時兩個半小時的總,總建筑面積46000平方米,總投資完成后將形成3000臺高端數(shù)控機(jī)床性能的生產(chǎn)能力。埃馬克中國金壇廠現(xiàn)有員工300余人,已經(jīng)有1000臺機(jī)床的生產(chǎn)能力。

       先進(jìn)的機(jī)床亞洲需求繼續(xù)上升,在更大程度上在未來,以滿足中國和亞洲市場對高性能解決方案的需求,埃馬克集團(tuán)只是市場需求的響應(yīng) - 建設(shè)和新廠投產(chǎn)金壇市如此大力拓展其國產(chǎn)化進(jìn)程的發(fā)展。據(jù)悉,該公司埃馬克全面,完善的技術(shù),可為客戶提供加工盤類零件,軸類零件和機(jī)床箱體類零件和生產(chǎn)體系。無論是車床或磨床,滾齒機(jī),激光焊接機(jī),或加工中心---幾乎埃馬克集團(tuán)提供所有生產(chǎn)應(yīng)用的最佳解決方案。

       近年來,激光的作用焊接在連接件中日益重要的領(lǐng)域。與此相反,采用激光焊接的組件具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕和成本低的優(yōu)點(diǎn)相連接。而這恰恰是汽車制造行業(yè)是非常有價值的,因?yàn)檫@意味著油耗低,重量輕。長期以來,埃馬克公司不懈追求的目標(biāo)是為用戶提供所有必要的加工技術(shù)和加工技術(shù)界和“非圓”零件和裝配件。許多份的切削后,也能嚙合并通過激光焊接裝配零件。從2003年開始,埃馬克集團(tuán),激光技術(shù)公司的合資子公司,共同為用戶提供了一套完整切割激光焊接的制造解決方案,可直接安裝在零部件的生產(chǎn)組裝。

       典型的嚴(yán)格要求對部件的第一傳輸,包括:與連輪設(shè)計同步的一個小齒輪是相當(dāng)復(fù)雜的。為了能夠有效地和精確地制造,兩種組分分別進(jìn)行處理,然后依次壓配合和焊接過程中,可以彼此連接。 “在此步驟中,激光透射焊接廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生產(chǎn)領(lǐng)域,說:”安德烈亞斯Mootz德國埃馬克自動化有限公司博士總裁解釋的,“通過這個過程可以精確地測定和聚焦的激光束的能量進(jìn)行焊接,因此,盡量減少失真,并實(shí)現(xiàn)高的焊接速度?!按送?,該焊接方法可以EMAG更高能效等級的固體激光器。雖然傳統(tǒng)的激光器的效率只有8%的二氧化碳中,專家可以使在該方法的效率增加它埃馬克約20%。換句話說:人們可以使用顯著更少的功率,以達(dá)到相同的光學(xué)性能。能源生產(chǎn)成本大大降低。

      激光焊接引導(dǎo)輕質(zhì)結(jié)構(gòu)趨勢的例子清楚地表明,差速器殼體,激光焊接技術(shù)也打開了研究和開發(fā)用于汽車一般是什么可能:例如,一段時間以來,汽車制造商已經(jīng)逐漸被焊接連接代替差動螺栓連接之間的框和錐齒輪。其結(jié)果是:降低材料成本,減少約1.2公斤的重量。 “鑒于汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)輕量化結(jié)構(gòu),這種節(jié)省是巨大的”Mootz解釋。

       近年來,迅猛國內(nèi)建筑五金,汽車電子,數(shù)字技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,模具行業(yè)已經(jīng)成為主流產(chǎn)銷兩旺,模具行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為五金沖壓行業(yè)的引擎。振興裝備制造業(yè),以從國家的環(huán)境和強(qiáng)勁的市場需求中獲益,國內(nèi)機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)了技術(shù)的飛速發(fā)展,投資熱情高漲的局面。

       數(shù)控機(jī)床作為最重要的制造方法,戰(zhàn)略防御和軍事裝備,各種武器裝備,重要的是要確保國防裝備現(xiàn)代化建設(shè)。但是,數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的振興機(jī)床行業(yè)而言,具有一定的難度。開發(fā)數(shù)字化制造技術(shù)所需的數(shù)控機(jī)床是先進(jìn)制造業(yè)的心臟的關(guān)鍵在于創(chuàng)新。